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汽车甲醛超标

发布人:zjlvying发布时间:2016-01-14 12:05

甲醛会危害神经系统、免疫系统,是世界卫生组织确定的可致癌物质;TVOC能引起机体免疫水平失调,严重时可损伤肝脏和造血系统,在常温下可以蒸发的形式存在于空气中,它的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性,会影响皮肤和黏膜,对人体产生急性损害。世界卫生组织(WHO)等机构一直强调TVOC是一类重要的空气污染物。
 
有人戏说:“现在买车都要顺带买上防毒面具了” 。这种说法虽然未免过于偏激 ,但却向我们揭示了一个事实:车内空气污染已经被大众所重视 。1月18日 ,《工人日报》刊登的一条消息可谓触目惊心:北京市的李先生怀疑妻子的去世是因为新买的某品牌轿车内的“苯”超标 ,并把厂家告上法庭;而去年 ,深圳计量质量监测研究所对半年以内新车进行的一项调查显示 ,70%左右存在不同程度的污染 ,甲醛超标10倍以上;广州中科环境检测研究中心近日对2000辆汽车进行的一项检测显示 ,车内空气质量存在问题的占到了92.5% 。这些数字让人触目惊心 。
 
据了解 ,许多检测部门都是参考居室环境的标准来监测车内空气污染 ,然而 ,在密封性较好的狭小车厢内 ,有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大 。从这个角度看 ,也许远不止超过九成的车辆存在车内空气污染问题 。如果要给车内环境定一个标准 ,那么这个标准也许要比居室的标准更加严苛 。
根据交通部门统计 ,目前我国汽车保有量已达1400多万辆 ,其中私家车约1000万辆 。从我国汽车工业产销状况看 ,去年1至10月全国累计生产汽车356.10万辆 ,累计销售汽车347.88万辆 ,可谓产销两旺 。试想 ,这么庞大的汽车队伍中 ,有九成的人群呼吸着污染超标的空气 ,损害的将是多少人的健康 ?
 
在轿车车厢这个相对密闭的狭小空间,存在很多可能散发刺鼻气味的载体,例如坐椅皮革及发泡海绵,仪表板、车门内衬板等塑料材质配件,车顶毡、脚垫化纤成分,以及生产中大量使用的各种黏结剂,这些载体中最常见的、危害身体健康的气体是甲醛、苯等有机物。
最新出炉的《汽车室内空气质量比较试验报告》,在由22城市消费者主动送检的25个汽车品牌43款新车中,8种常见车内挥发性有机物的浓度指标中,甲醛浓度值均都超标。
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